Когда ремонтируют АКПП для автомобилей Мерседес?

АКПП автомобилей Mercedes отличается одной из самых устойчивых конструкций и выбором дополнительных запчастей. Со временем из-за агрессивной езды или отсутствия должного обслуживания деталь может выходить из строя. Своевременный ремонт АКПП Мерседес https://vag-id.ru/remont-akpp-mercedes-benz/ позволяет восстановить оборудование за минимальное время.

Когда требуется ремонт автоматической трансмиссии

Важно поддерживать автоматическую коробку передач в исправном состоянии, поэтому регулярно стоит проходить технический осмотр в сервисном центре. Устройство влияет не только на ходовые качества, но и безопасность машины в целом. Если обратиться за ремонтом при появлении первых признаков повреждения, работы не займут много времени.

Можно выделить следующие признаки неисправностей трансмиссии «Мерседес-Бенц»:

• обнаруживаются проблемы с переключением передач;
• появляются толчки при воздействии на АКПП;
• во время вождения обнаруживается посторонний запах или шум;
• ни на одной из передач автомобиль не двигается;
• появляется сигнал о перегреве, что может приводить к разрушению оборудования.

Обратите внимание! Передвигаться на автомобиле с неисправной автоматической коробкой передачи небезопасно. Поэтому нужно как можно быстрее провести диагностику, заменить трансмиссионное масло и вышедшие из строя элементы.

Причины поломок АКПП автомобилей марки Мерседес

Неисправности в автоматической трансмиссии появляются в следующих случаях:

• Коробка перестала реагировать на манипуляции с селектором. Можно говорить о поломке сервопривода или подрулевого модуля. В обоих случаях предполагается замена деталей.
• Появляются ошибки по блоку EGS 0894, 2783. Собственники автомобилей Мерседес говорят о появлении гула в трансмиссии во время разгона. Появляется вибрация, если водитель переключает вторую передачу на третью. Проблема точно определяется только во время диагностики АКПП. Обычно она указывает на поломку гидротрансформатора.
• Пробуксовка. Если автоматическая трансмиссия обслуживается своевременно и полноценно, достаточно поменять ATF. На проблему указывают небольшие подергивания или рывки. Возможно и механическое повреждение. Для диагностики сливают до 50 граммов трансмиссионного масла. При появлении горелого запаха и темного цвета потребуется полная диагностика, а во многих случаях и замена полного блока АКПП.

Таким образом, при выполнении ремонта на АКПП восстанавливается работа устройства. При этом не приходится менять трансмиссию полностью, ведь применяются только оригинальные запчасти.