Быть перецепке или нет, теперь решает таможня
Постановление Правительства о возможности перецепки на приграничных терминалах, иностранных прицепов было опубликовано 1 октября. Документ не нарушал нормы транспортных компаний ЕАЭС, представители ФТС России также недостатков не выявили, поставив свою согласованную визу. С одной стороны, казалось, что проблем в связи с данным Постановлением не будет, но получилось так, что через некоторое время перевозчики столкнулись с проблемой при перецепке иностранного полуприцепа со стороны сотрудников таможни. Так на некоторых пункта таможенного досмотра сотрудники не разрешали перецеплять иностранный прицеп перевозчику из России. Представители ведомства ссылались на то, что данная процедура разрешена только на многосторонних автомобильных пунктах пропуска «Торфяновка», «Брусничное», Бурачки». В остальных точках перецепка должна осуществляться только с помощью полуприцепов из России. Эксперты уверены, что данный подход к реализации Постановления создает дополнительные проблемы и задерживает доставку товаров для потребителей (что уже было продемонстрировано ранее при грузоперевозках КЗ-РФ).
Перецепка vs Перегрузка
Представители одной из транспортных компаний отметили, что возможность перегружать товар вариант более предпочтительный, чем перегрузка из плюсов было отмечено: одновременное обслуживание всего состава, низкие риски утраты груза. По времени процесс перегрузки товара, занимает порядка 48 часов. Специалисты отмечают, что больше времени на данный процесс не потребуется. Единственное из-за чего «пробка» все-таки может возникнуть – досмотр на рентгене. Руководители компаний перевозчиков говорят о том, что с мая тарифы на привоз груза из стран Европы понялись на 20%. Но есть вариант, который помогает сдерживать «перевозочные траты», уверены эксперты. Так, например, можно использовать параллельно два способа работы с грузом поочередно перецепку и перегрузку. Безусловно выбор способа зависит от того, какой товар перевозится.
Эксперты уверены, перецепка и перегрузка, по большому счету, операции, которые не должны занимать много времени. Это подтверждается и тем, что до того, как груз прибывает на границу он много раз перегружается на других пунктах, где его досматривают. Представители Ассоциации международных автомобильных перевозчиков также встали на сторону перевозчиков. Специалисты говорят о том, что на разные виды перегрузки товара требуется от 15 до 60 минут, если убрать лишнюю бюрократию. Кроме того, на территории России функционирует 14 приграничных терминалов. Они находятся рядом с точками пропуска на границах стран Евросоюза. Терминалы хорошо оборудованы и процесс перегрузок и перецепок проходит на качественном уровне. Эксперты Ассоциации международных автомобильных перевозчиков, считают, что нужно в срочном порядке убирать лишние препятствия, которые создаются со стороны таможенных органов.
