Без рубрики

О строительстве линии освещения и реконструкции разделительной полосы на Московской кольцевой автомобильной дороге

Постановление Правительства Москвы от 14.12.1993 N 1127

Во исполнение постановления правительства Москвы от 24 марта 1992 года N 158 "О мерах по обеспечению безопасности движения на Московской кольцевой автомобильной дороге" Департамент энергетики и энергосбережения ведет работы по устройству освещения автодороги и разделительной полосы из железобетонных блоков. В 1993 году предусмотрено ввести в эксплуатацию 21 км линии освещения и разделительной полосы.
В целях завершения работ по устройству освещения и разделительной полосы на Московской кольцевой автомобильной дороге (МКАД) в 1994 году правительство Москвы постановляет:
1. Департаменту энергетики и энергосбережения (Лапир М.А.) обеспечить поэтапную организацию всего комплекса работ по проектированию, строительству и вводу в эксплуатацию линии освещения МКАД.
1.1. Генеральным подрядчиком строительства линии освещения и разделительной полосы определить АО "Центродорстрой" (Арутюнов В.С.).
1.2. Генеральным проектировщиком линии освещения и разделительной полосы на МКАД, включая мосты и путепроводы, определить проектный институт "Мосинжпроект" (Панкина С.Ф.).
2. Утвердить состав рабочей группы по решению оперативных задач строительства линии освещения и разделительной полосы на МКАД (приложение 1).
Решения рабочей группы являются обязательными для организаций города в вопросах строительства на МКАД.
3. Утвердить график выполнения всего комплекса проектно — изыскательских и строительно — монтажных работ в 1993-1994 годах по строительству линии освещения и разделительной полосы на МКАД (приложение 2).
4. Департаменту перспективного развития Москвы (Росляк Ю.В.) включить в инвестиционную программу на 1994 год:
4.1. Выполнение работ по устройству линии освещения с установкой разделительной полосы по всей протяженности МКАД за счет субвенций из дорожного фонда Российской Федерации и бюджета города.
4.2. Приобретение оборудования, не входящего в смету строек, для МГПО "Мосгорсвет", согласно списку (приложение N 3), за счет консолидированных средств города.
5. Департаменту инженерного обеспечения (Матросов А.С.):
5.1. Продолжить финансирование работ, указанных в п. 4.1.
5.2. Выполнить строительно — монтажные работы по устройству разделительной полосы на мостах и путепроводах из традиционных материалов.
5.3. Произвести восстановление асфальто — бетонного покрытия автодороги после установки разделительных блоков с разметкой дорожного полотна.
6. Москомархитектуре ( Вавакин Л.В.), Москомзему (Асцатуров В.Н.) по представлению МГПО "Мосгорсвет" обеспечить предоставление земельных участков под строительство производственно — эксплуатационных и складских помещений вблизи МКАД.
7. УГАИ ГУВД г. Москвы (Юрьев В.А.) обеспечить безопасность при выполнении строительно — монтажных работ на проезжей части МКАД и оказывать постоянную помощь в организации работ на действующей автодороге.
8. Московской кабельной сети АО "Мосэнерго" (Свистунов А.С.) подготовить технические условия на подключение линии освещения на МКАД от запрошенных действующих трансформаторных подстанций вблизи МКАД по заявкам проектных организаций и МГПО "Мосгорсвет".
9. Управлению Московской городской телефонной сети (Васильев В.Ф.) подготовить технические условия на телефонизацию трансформаторных подстанций по запросам МГПО "Мосгорсвет" и проектных организаций.
10. Префектам административно — территориальных округов Москвы оказывать рабочей группе всестороннюю помощь в решении вопросов строительства линии освещения на МКАД и ее завершения в 1994 году.
11. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя премьера правительства Москвы Б.В. Никольского.

Премьер правительства Москвы Ю.М. Лужков

Приложение N 1 к постановлению правительства Москвы от 14 декабря 1993 г. N 1127

СОСТАВ РАБОЧЕЙ ГРУППЫ ПО РЕШЕНИЮ ОПЕРАТИВНЫХ ЗАДАЧ СТРОИТЕЛЬСТВА ЛИНИИ ОСВЕЩЕНИЯ И РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ ПОЛОСЫ НА МКАД

Широков А.В. - заместитель руководителя Департамента энергетики и энергосбережения, председатель рабочей группыКравец И.Б. - заместитель начальника МГПО "Мосгорсвет", заместитель председателя рабочей группыАрутюнов В.С. - генеральный директор АО "Центродорстрой"Варапаева Е.Е. - начальник дорожной инспекции Объединения административно - технических инспекцийКаменецкая Р.И. - главный инженер проектов института "Мосинжпроект"Коробин Ю.Л. - заместитель начальника Управления "Мосавтодор"Трофимов И.И. - заместитель главного инженера Московской кабельной сети АО "Мосэнерго"Соколов А.К. - начальник отдела УГАИ

Приложение N 2 к постановлению правительства Москвы от 14 декабря 1993 г. N 1127

ГРАФИК ИЗЫСКАТЕЛЬСКИХ, ПРОЕКТНЫХ И СТРОИТЕЛЬНО — МОНТАЖНЫХ РАБОТ УСТРОЙСТВА ОСВЕЩЕНИЯ И РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ ПОЛОСЫ НА МКАД В 1993 — 1994 ГОДАХ
┌───────────────┬───────────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────┬───────────┐│ │ │ Сроки выполнения работ │Приме- ││ │ ├─────────────────────────────┬─────────────────────────┤чание ││ Участок МКАД │ Виды работ │ 1993 год │ 1994 год │ ││ │ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┼─────┬─────┬──────┬──────┤ ││ │ │авг. │сент.│окт. │нояб.│дек. │I кв.│IIкв.│IIIkв.│IV кв.│ │├───────────────┼───────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┼──────┼───────────┤│ │Предоставление │01 │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││8-21 км │планов и технических │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │условий │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││(Рязанский │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││проспект - │Инженерно - геодезические │ │15 │ │ │ │ │ │ │ │ ││Каширское │работы │-----│-----│ │ │ │ │ │ │ │ ││шоссе) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Проектные работы │ -│-----│-----│ │ │ │ │ │ │ ││ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Строительно - монтажные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │работы (15-21 км) │ │ │ │ │ │-----│ │ │ │ ││ │ │ │ │ │ │ │ │ М. │ │ │ ││ │Асфальтирование и │ │ │ │ │ │ │---- │ │ │ ││ │разметка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Предоставление │05 │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │планов и технических │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││25-34 км │условий │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││(Загорьевская │Инженерно - геодезические │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││улица - │работы │ -│-----│-----│ │ │ │ │ │ │ ││Бутовская │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││развязка) │Проектные работы │ │ │-----│-----│ │ │ │ │ │ ││ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Строительно - монтажные │ │ │ │ │ │-----│ │ │ │ ││ │работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Асфальтирование и │ │ │ │ │ │ │-----│ │ │ ││ │разметка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Предоставление │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │планов и технических │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││35-44 км │условий │ │ │ │-----│ │ │ │ │ │ ││ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││(Бутовская │Инженерно - геодезические │ │ │ │ │-----│ │ │ │ │ ││развязка - │работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││Киевское │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││шоссе) │Проектные работы │ │ │ │ │ │-----│ │ │ │ ││ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Строительно - монтажные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │работы │ │ │ │ │ │ │ │------│ │ ││ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Сен.О│к. │ ││ │Асфальтирование и │ │ │ │ │ │ │ │ --│--- │ ││ │разметка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Предоставление │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││45-61 км │планов и технических │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │условий │13 │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││(Киевское │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││шоссе - │Инженерно - геодезические │ │ 15│ │ │ │ │ │ │ │ ││Рублевское │работы │ │ --│-----│-----│ │ │ │ │ │ ││шоссе) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Проектные работы │ │ │ │-----│-----│ │ │ │ │ ││ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Строительно - монтажные │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │работы │ │ │ │ │ │ │-----│ │ │ ││ │ │ │ │ │ │ │ │ Ав.│Сен. │ │ ││ │Асфальтирование и │ │ │ │ │ │ │ --│--- │ │ ││ │разметка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Предоставление │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││62-64 км │планов и технических │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │условий │ │ │ │-----│ │ │ │ │ │ ││(Рублевское │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││шоссе - │Инженерно - геодезические │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││Строгино) │работы │ │ │ │ │-----│ │ │ │ │ ││ │ │ │ │ │ │ │Ян Ф │ │ │ │ ││ │Проектные работы │ │ │ │ │ │---- │ │ │ │ ││ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Строительно - монтажные │ │ │ │ │ │ │ │----- │ │ ││ │работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Сен.О│к. │ ││ │Асфальтирование и │ │ │ │ │ │ │ │ ---│--- │ ││ │разметка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Предоставление │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││65-75 км │планов и технических │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │условий │13 │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││(Строгино - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││Ленинградское │Инженерно - геодезические │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││шоссе) │работы │ │ │-----│-----│ │ │ │ │ │ ││ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Проектные работы │ │ │ │-----│-----│ │ │ │ │ ││ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Строительно - монтажные │ │ │ │ │ │ │-----│ │ │ ││ │работы (65-73 км) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │ │ │ │ │ │ │ │ Ин.│Ил. │ │ ││ │Асфальтирование и │ │ │ │ │ │ │ ---│--- │ │ ││ │разметка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Предоставление │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ 76-88 км │планов и технических │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │условий │ │ │ │ │-----│ │ │ │ │ ││ (Ленинградское│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ шоссе - │Инженерно - геодезические │ │ │ │ │ │ Ян. │ │ │ │ ││ Бибирево) │работы (74-81 км) │ │ │ │ │ │-- Ф.│ │ │ │ ││ │ (82-88 км) │ │ │ │ │ │ -- │Мар. │ │ │ ││ │Проектные работы (74-81 км)│ │ │ │ │ │ │--Ап.│ │ │ ││ │ (82-88 км)│ │ │ │ │ │ │ -- │ │ │ ││ │Строительно - монтажные │ │ │ │ │ │ │ │----- │ │ ││ │работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Сен.О│к. │ ││ │Асфальтирование и │ │ │ │ │ │ │ │ ---│--- │ ││ │разметка │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Предоставление │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ 89-105 км │планов и технических │ │ │ │ │ │Ян.Ф │ │ │ │ ││ │условий │ │ │ │ │ │-----│ │ │ │ ││ (Медведково - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ Щелковское │Инженерно - геодезические │ │ │ │ │ │ Мр.│Ап. │ │ │ ││ шоссе) │работы │ │ │ │ │ │ --│--- │ │ │ ││ │ │ │ │ │ │ │ │Ап.М.│ │ │ ││ │Проектные работы │ │ │ │ │ │ │---- │ │ │ ││ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │Строительно - монтажные │ │ │ │ │ │ │ │ -│----- │ ││ │работы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├──────┴───────────┤│ │Асфальтирование и │ │ │ │ │ │ │ │ │ Выполняется ││ │разметка │ │ │ │ │ │ │ │ │ в апреле - мае │├ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1995 г. │├───────────────────────────────────────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┴──────────────────┤│ПРИМЕЧАНИЕ: 1. Проектные работы включают разработку рабочих чертежей и текстовых документов на ││ трассы МКАД, трассы питающих кабелей и проектную документацию на путепроводы, мосты ││ и участки прохождения МКАД под путепроводами. │└───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Приложение N 3 к постановлению правительства Москвы от 14 декабря 1993 г. N 1127

СПИСОК МАШИН И МЕХАНИЗМОВ, ПРИОБРЕТАЕМЫХ МГПО "МОСГОРСВЕТ" ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЛИНИИ ОСВЕЩЕНИЯ НА МКАД

1. Автовышка АП-17 - 5 единиц2. Автокран 3-тонный - 13. Компрессор - 14. Автотраллер - 15. Сварочная машина САК - 16. Автомашина УАЗ-469 - 27. Автомашина ЗИЛ-130 - 2

Добавить комментарий

Adblock
detector