Об утверждении проекта планировки территории для размещения линейного объекта капитального строительства — транспортной развязки на пересечении Московской кольцевой автомобильной дороги с Каширским шоссе

В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, решением Градостроительного совета Московской области от 24.06.2014 Правительство Московской области постановляет:

1. Утвердить прилагаемый проект планировки территории для размещения линейного объекта капитального строительства — транспортной развязки на пересечении Московской кольцевой автомобильной дороги с Каширским шоссе (далее — проект планировки территории).

2. Главному управлению архитектуры и градостроительства Московской области в семидневный срок со дня принятия настоящего постановления направить главам Ленинского муниципального района Московской области, сельского поселения Совхоз имени Ленина Ленинского муниципального района Московской области и сельского поселения Развилковское Ленинского муниципального района Московской области проект планировки территории.

3. Главному управлению по информационной политике Московской области обеспечить официальное опубликование настоящего постановления в газете "Ежедневные новости. Подмосковье" и размещение (опубликование) на Интернет-портале Правительства Московской области.

4. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Московской области Елянюшкина Г.В.

Строительство транспортной развязки на пересечении Московской кольцевой автомобильной дороги (далее — МКАД) с Каширским шоссе (далее — транспортная развязка) является частью комплекса мероприятий по улучшению условий движения транспорта, обеспечению приоритетного движения наземного общественного транспорта и обеспечению безопасности дорожного движения на пересечении автодороги федерального значения А-105 "Подъезд к аэропорту Домодедово" — Каширское шоссе с МКАД.

Проект планировки территории для размещения линейного объекта капитального строительства — транспортной развязки на пересечении Московской кольцевой автомобильной дороги с Каширским шоссе выполнен на основании распоряжения Главного управления архитектуры и градостроительства Московской области от 25.04.2014 N 31РВ-134 "О подготовке проекта планировки территории для строительства транспортной развязки МКАД с Каширским шоссе", в соответствии с постановлением Правительства Московской области от 11.07.2007 N 517/23 "Об утверждении Схемы территориального планирования Московской области — основных положений градостроительного развития" и с учетом постановления Правительства Московской области от 10.06.2011 N 548/21 "Об одобрении проекта Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области".

Транспортная развязка на пересечении МКАД с Каширским шоссе включена в Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Московской области, утвержденный постановлением Правительства Московской области от 05.08.2008 N 653/26 "О Перечне автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Московской области".

Проект планировки территории для размещения линейного объекта капитального строительства — транспортной развязки на пересечении Московской кольцевой автомобильной дороги с Каширским шоссе (далее — проект планировки территории) подготовлен в целях обеспечения устойчивого развития территории, выделения элементов планировочной структуры, установления границ земельных участков, предназначенных для размещения транспортной развязки и объектов, связанных с ее эксплуатацией.

Проект планировки территории разработан Государственным унитарным предприятием "Научно-исследовательский и проектный институт генерального плана города Москвы".

Проект планировки территории подготовлен с использованием материалов специализированных научно-исследовательских и проектных организаций, результатов инженерных изысканий в соответствии с требованиями технических регламентов.

Проект планировки территории выполнен в составе проекта планировки и проекта межевания территории.

Основная часть проекта планировки содержит:

1. Положения о размещении объектов капитального строительства регионального и местного значения на территории для размещения транспортной развязки в части территории Московской области, в которых приводятся:

сведения о размещении объекта;

функционально-планировочная организация территории;

характеристики развития транспортной инфраструктуры;

характеристики реорганизации инженерной инфраструктуры;

мероприятия по охране окружающей среды;

ведомость координат точек перелома красных линий.

2. Чертеж планировки территории, на котором отображаются:

красные линии;

линии, обозначающие дороги, улицы, проезды, линии связи, объекты инженерной и транспортной инфраструктур;

границы зон планируемого размещения объектов капитального строительства;

границы зон планируемого размещения объектов регионального значения, объектов местного значения.

3. Проект межевания территории, который содержит:

чертеж межевания территории;

ведомость формируемых земельных участков для строительства;

ведомость координат поворотных точек границ формируемых земельных участков для строительства.

Материалы по обоснованию проекта планировки содержат:

пояснительную записку;

графические материалы:

схему расположения элемента планировочной структуры;

схему использования территории в период подготовки проекта планировки территории (опорный план);

схему организации улично-дорожной сети и схему движения транспорта;

схему границ зон с особыми условиями использования территории;

существующие и планируемые поперечные профили автомобильных дорог;

схему размещения инженерных сетей и сооружений;

схему вертикальной планировки и инженерной подготовки территории;

разбивочный чертеж-акт установления (корректировки) красных линий.

Транспортная развязка расположена на территории Южного административного округа города Москвы и сельских поселений Совхоз имени Ленина и Развилковское Ленинского муниципального района Московской области.

Проектом планировки территории определены границы территорий общего пользования и линейных объектов, границы зон с особыми условиями использования территории, а также даны предложения по корректировке границ земельных участков существующих землепользователей. Планировочным решением транспортной развязки предусматривается устройство полной многоуровневой транспортной развязки на пересечении Каширского шоссе и МКАД — магистральных улиц общегородского значения, включающее в себя устройство эстакад и путепроводов, реконструкцию участка МКАД и Каширского шоссе с устройством боковых проездов, строительство внеуличных пешеходных переходов и строительство шумозащитных экранов по земле и на отдельных участках эстакад, усиление коллектора на отдельных участках, перекладку городского водопровода с прокладкой новых участков, перекладку газопровода, перекладку городской канализации, прокладку дождевой канализации закрытого и открытого типа (лотки) <1>.

———————————

<1> Описание элементов планируемого объекта капитального строительства, расположенных на территории города Москвы, приводится в целях информационной целостности и не является предметом утверждения.

Проектом планировки территории на территории Московской области предусматривается:

строительство бокового проезда вдоль внешней стороны МКАД протяженностью 0,51 км;

строительство направленного правоповоротного эстакадного съезда с наружной стороны МКАД на Каширское шоссе в сторону Московской области протяженностью 0,15 км с шириной проезжей части 10,5 м;

строительство направленного правоповоротного эстакадного съезда с Каширского шоссе на наружную сторону МКАД протяженностью 0,42 км с шириной проезжей части 10,5 м;

строительство съезда в поселок Совхоз имени Ленина вдоль правоповоротного съезда с МКАД на Каширское шоссе протяженностью 0,21 км с шириной проезжей части 6,0 м <1>;

организация въездов и выездов с прилегающих территорий.

———————————

<1> Окончательная конфигурация съезда в поселок Совхоз имени Ленина вдоль правоповоротного съезда с МКАД на Каширское шоссе разрабатывается при разработке проектной документации на строительство.

Транспортно-планировочным решением предусматривается также сохранение светофорного регулирования движения на пересечении Проектируемого проезда N 5537 с Каширским шоссе. Примыкания улично-дорожной сети к боковым проездам запроектированы в одном уровне.

Для организации безопасного движения пешеходов предусмотрено строительство системы тротуаров и сохранение надземного пешеходного перехода через Каширское шоссе.

Для обеспечения возможности организации бессветофорного движения при завершении реконструкции автомобильной дороги федерального значения А-105 при выезде (въезде) из поселка Развилка в планировочном решении учитывается реконструкция участка федеральной автомобильной дороги А-105 протяженностью 1,7 км и участков региональной автомобильной дороги МКАД — Дроздово — Беседы — МКАД в системе улично-дорожной сети поселка Развилка:

реконструкция Проектируемого проезда N 5537 протяженностью 920 м, ширина проезжей части — 7 м, с устройством тротуаров с каждой стороны;

реконструкция Проектируемого проезда N 5538 протяженностью 600 м, ширина проезжей части — 15 м, тротуары — 3 м с каждой стороны;

строительство Проектируемого проезда N 5541 протяженностью 1050 м, ширина проезжей части — 7 м, тротуары — 2,25 м с каждой стороны, организация движения транспорта к Каширскому шоссе;

выход Проектируемого проезда N 5538 на внешнюю сторону МКАД протяженностью 170 м, ширина проезжей части — 10,5 м, тротуары — 3 м;

организация светофорного объекта на пересечении Проектируемого проезда N 5538 с Проектируемым проездом N 5541.

Для функционирования планируемой автомобильной дороги проектом планировки территории планируется реконструкция существующих трубопроводов ливневой канализации под проезжей частью, а также развитие новой водосточной сети вдоль реконструируемой проезжей части.

С целью уменьшения негативного воздействия планируемой реконструкции транспортной развязки на окружающую среду и предотвращения подтопления прилегающих территорий предусматривается отвод, сбор и очистка поверхностных сточных вод со всех объектов транспортной развязки.

Для обеспечения более высокого уровня комфортности проживания населения на прилегающих территориях планируется проведение мероприятий по ограничению шумового воздействия — установка шумозащитных экранов на элементах транспортной развязки, расположенных вблизи жилых объектов.