Без рубрики

Об утверждении проекта планировки территории для размещения линейного объекта капитального строительства — автомобильной дороги Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД

Постановление Правительства МО от 31.07.2014 N 589/28

Cтр. 1
В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, решением Градостроительного совета Московской области от 22.10.2013 Правительство Московской области постановляет:
1. Утвердить прилагаемый проект планировки территории для размещения линейного объекта капитального строительства — автомобильной дороги Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД (далее — проект планировки территории).
2. Главному управлению архитектуры и градостроительства Московской области в семидневный срок со дня принятия настоящего постановления направить главам Подольского муниципального района Московской области, сельского поселения Лаговское Подольского муниципального района Московской области, сельского поселения Стрелковское Подольского муниципального района Московской области, городского округа Домодедово Московской области, Раменского муниципального района Московской области, сельского поселения Константиновское Раменского муниципального района Московской области, сельского поселения Софьинское Раменского муниципального района Московской области, сельского поселения Чулковское Раменского муниципального района Московской области, сельского поселения Заболотьевское Раменского муниципального района Московской области, городского поселения Раменское Раменского муниципального района Московской области, сельского поселения Кузнецовское Раменского муниципального района Московской области, сельского поселения Сафоновское Раменского муниципального района Московской области проект планировки территории.
3. Главному управлению по информационной политике Московской области обеспечить официальное опубликование настоящего постановления в газете "Ежедневные новости. Подмосковье" и размещение (опубликование) на Интернет-портале Правительства Московской области.
4. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Московской области Елянюшкина Г.В.

Губернатор Московской области А.Ю. Воробьев

Утвержден постановлением Правительства Московской области от 31 июля 2014 г. N 589/28

ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА — АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ПОДОЛЬСК — ДОМОДЕДОВО — РАМЕНСКОЕ — ЦКАД <1>

———————————
<1> Наименование автомобильной дороги в соответствии с государственной программой Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса", утвержденной постановлением Правительства Московской области от 23.08.2013 N 656/35 "Об утверждении государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса": "Строительство автомобильной дороги Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД на участке Подольск — Домодедово" и "Строительство автомобильной дороги Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД на участке Домодедово — подъезд к аэропорту Домодедово".

Автомобильная дорога Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД (далее — автомобильная дорога) является частью регионального транспортного коридора, который состоит из автомобильной дороги и линии рельсового скоростного пассажирского транспорта. Автомобильная дорога обеспечит "хордовую" связь федеральных автомобильных дорог М-2 "Крым", М-4 "Дон", М-5 "Урал", Московского малого кольца и планируемой Центральной кольцевой автомобильной дороги (далее — ЦКАД) с региональными автомобильными дорогами, а также связь с населенными пунктами и опорными городами (Подольск, Домодедово, Раменское) юго-востока Московской области.
Проект планировки территории для размещения линейного объекта капитального строительства автомобильной дороги Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД (далее — проект планировки территории) выполнен на основании Схемы территориального планирования Московской области — основных положений градостроительного развития, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 11.07.2007 N 517/23 "Об утверждении Схемы территориального планирования Московской области — основных положений градостроительного развития", государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса", утвержденной постановлением Правительства Московской области от 23.08.2013 N 656/35 "Об утверждении государственной программы Московской области "Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса", распоряжения Главного управления архитектуры и градостроительства Московской области от 14.03.2013 N 20 "О подготовке проекта планировки и проекта межевания территории для строительства автомобильной дороги Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД", а также с учетом проекта Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области, одобренного постановлением Правительства Московской области от 10.06.2011 N 548/21 "Об одобрении проекта Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области".
Проект планировки территории подготовлен в целях обеспечения устойчивого развития территории, выделения элементов планировочной структуры, установления границ земельных участков, предназначенных для размещения линейного объекта капитального строительства — автомобильной дороги Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД.
Проект планировки территории разработан государственным унитарным предприятием Московской области "Научно-исследовательский и проектный институт градостроительства" по заказу общества с ограниченной ответственностью "ВТМ дорпроект" при методической поддержке Главного управления архитектуры и градостроительства Московской области с участием Главного управления дорожного хозяйства Московской области, государственного бюджетного учреждения Московской области "Мосавтодор", администрации Подольского муниципального района Московской области, администрации городского округа Домодедово Московской области, администрации Раменского муниципального района Московской области.
Проект планировки территории выполнен с использованием материалов специализированных научно-исследовательских и проектных организаций, результатов инженерных изысканий в соответствии с требованиями технических регламентов.
Проект планировки территории выполнен в составе проекта планировки и проекта межевания территории.
Проект планировки территории состоит из основной части, которая подлежит утверждению, и материалов по ее обоснованию.
Основная часть проекта планировки территории содержит:
1. Положения о размещении объектов капитального строительства регионального и местного значения на территории для размещения линейного объекта капитального строительства — автомобильной дороги Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД, в которых приводятся:
сведения о размещении объектов;
функционально-планировочная организация территории;
характеристики развития транспортной инфраструктуры;
характеристики реорганизации инженерной инфраструктуры;
мероприятия по охране окружающей среды;
ведомость координат точек перелома красных линий.
2. Чертеж планировки территории, масштаб 1:2000, на котором отображаются:
красные линии;
линии, обозначающие дороги, улицы, проезды, включая тротуары, линии связи, объекты инженерной и транспортной инфраструктуры;
границы зон планируемого размещения объектов капитального строительства;
границы зон планируемого размещения объектов регионального значения, объектов местного значения.
3. Проект межевания территории, который содержит:
чертеж межевания территории, масштаб 1:2000;
ведомость формируемых земельных участков для строительства;
каталог координат поворотных точек границ формируемых земельных участков для строительства.
Материалы по обоснованию проекта планировки территории содержат:
1. Пояснительную записку.
2. Графические материалы:
схема расположения элемента планировочной структуры, масштаб 1:10000;
схема использования территории в период подготовки проекта планировки территории (опорный план), масштаб 1:2000;
схема организации улично-дорожной сети и схема движения транспорта, масштаб 1:2000;
схема границ территорий объектов культурного наследия, масштаб 1:2000;
схема границ зон с особыми условиями использования территории, масштаб 1:2000;
существующие и планируемые поперечные профили автомобильных дорог, масштаб 1:200;
схема размещения инженерных сетей и сооружений, масштаб 1:2000;
разбивочный чертеж-акт установления (корректировки) красных линий, масштаб 1:2000;
схема вертикальной планировки и инженерной подготовки территории, масштаб 1:2000.

Сведения о размещении объектов

Строительство автомобильной дороги планируется по территории сельского поселения Лаговское Подольского муниципального района Московской области, сельского поселения Стрелковское Подольского муниципального района Московской области, городского округа Домодедово Московской области, сельского поселения Константиновское Раменского муниципального района Московской области, сельского поселения Софьинское Раменского муниципального района Московской области, сельского поселения Чулковское Раменского муниципального района Московской области, сельского поселения Заболотьевское Раменского муниципального района Московской области, городского поселения Раменское Раменского муниципального района Московской области, сельского поселения Кузнецовское Раменского муниципального района Московской области, сельского поселения Сафоновское Раменского муниципального района Московской области.
Планируемая автомобильная дорога условно поделена на три участка с учетом территориальной принадлежности:
участок 1 — участок автомобильной дороги в границах Подольского муниципального района Московской области и городского округа Домодедово Московской области (от автомобильной дороги М-2 "Крым" до автомобильной дороги Каширское шоссе);
участок 2 — участок автомобильной дороги в границах городского округа Домодедово Московской области и Раменского муниципального района Московской области (от Каширского шоссе до автомобильной дороги Зеленая Слобода — Константиново);
участок 3 — участок автомобильной дороги в границах Раменского муниципального района Московской области (от автомобильной дороги Зеленая Слобода — Константиново до автомобильной дороги А-107 "ММК").
Территории, прилегающие к автомобильной дороге, включают:
в границах сельского поселения Стрелковское Подольского муниципального района Московской области: земли лесного фонда Подольского сельского участкового лесничества Подольского лесничества, земли населенных пунктов поселка Александровка;
в границах сельского поселения Лаговское Подольского муниципального района Московской области: земли лесного фонда Подольского сельского участкового лесничества Подольского лесничества;
в границах городского округа Домодедово: земли лесного фонда Ильинского, Домодедовского и Сельвачевского участковых лесничеств Подольского лесничества, земли населенных пунктов деревни Жуково, деревни Чулпаново, деревни Юсупово, поселка государственного племенного завода "Константиново", села Никитское, деревни Тупицино, деревни Истомиха, деревни Новлянское (территории индивидуальной жилой застройки), города Домодедово (территории разноэтажной жилой застройки, объектов социального, общественно-делового и административного назначения), земли сельскохозяйственного назначения (территории сельскохозяйственных угодий и предприятий, садоводческих объединений), земли промышленности (аэропорт Домодедово);
в границах сельского поселения Константиновское Раменского муниципального района Московской области: земли лесного фонда Подберезного участкового лесничества Виноградовского лесничества, земли населенных пунктов села Константиново, деревни Плетениха (территории индивидуальной жилой застройки), земли сельскохозяйственного назначения (территории сельскохозяйственных угодий и предприятий, садоводческих объединений);
в границах сельского поселения Чулковское Раменского муниципального района Московской области: земли лесного фонда Подберезного участкового лесничества Виноградовского лесничества, земли населенных пунктов деревни Какузево (территории малоэтажной многоквартирной жилой застройки), земли сельскохозяйственного назначения (территории сельскохозяйственных угодий, садоводческих объединений);
в границах сельского поселения Софьинское Раменского муниципального района Московской области: земли лесного фонда Подберезного участкового лесничества Виноградовского лесничества, земли населенных пунктов деревни Запрудное, села Синьково, деревни Становое, деревни Шилово (территории индивидуальной жилой застройки), земли сельскохозяйственного назначения (территории сельскохозяйственных угодий и предприятий, садоводческих объединений);
в границах сельского поселения Кузнецовское Раменского муниципального района Московской области: земли лесного фонда Пласкининского участкового лесничества Виноградовского лесничества, земли населенных пунктов деревни Кузнецово (территории промышленного назначения), поселка Мирный (территории индивидуальной жилой застройки), поселка Дружба (территории промышленного назначения, разноэтажной жилой застройки), земли сельскохозяйственного назначения (территории сельскохозяйственных угодий и предприятий, садоводческих объединений);
в границах сельского поселения Заболотьевское Раменского муниципального района Московской области: земли сельскохозяйственного назначения (территории сельскохозяйственных угодий);
в границах городского поселения Раменское Раменского муниципального района Московской области: земли населенных пунктов города Раменское (территории сельскохозяйственных угодий и предприятий);
в границах сельского поселения Сафоновское Раменского муниципального района Московской области: земли лесного фонда Пласкининского участкового лесничества Виноградовского лесничества, земли сельскохозяйственного назначения (территории садоводческих объединений).
Зона планируемого размещения автомобильной дороги пересекает планируемые природные экологические территории, расположенные в сельском поселении Софьинское Раменского муниципального района Московской области <1>.
———————————
<1> В соответствии со Схемой территориального планирования Московской области — основными положениями градостроительного развития, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 11.07.2007 N 517/23.

В зоне планируемого размещения автомобильной дороги расположены памятники археологии регионального значения: селище Чулпаново (вблизи деревни Жуково городского округа Домодедово Московской области), селище Александровка (вблизи поселка Александровка сельского поселения Стрелковское Подольского муниципального района Московской области).
На прилегающей территории расположены объекты инженерной инфраструктуры с охранными зонами:
водозаборные узлы, водопроводные сети диаметром 50 мм — 300 мм;
отстойники, самотечные и напорные коллекторы бытовой канализации диаметром 50 мм — 300 мм;
магистральные газопроводы, эксплуатацию которых осуществляет общество с ограниченной ответственностью "Газпром трансгаз Москва" Московское управление эксплуатации магистральных газопроводов (МУЭГ), в том числе: газопровод диаметром 1000 мм, давление P <= 5,5 МПа, "Воскресенск — КРП-11"; газопровод диаметром 1000 мм, давление P <= 5,5 МПа, "Воскресенск — КРП-16"; газопровод диаметром 800 мм, P <= 2,5 МПа, "Ставрополь — Москва";
кольцевой магистральный нефтепродуктопровод, состоящий из трех ниток, проходящих в одном техническом коридоре, эксплуатацию которого осуществляет открытое акционерное общество "Мостранснефтепродукт";
электроподстанции (ПС-110/10 кВ, ПС-35/6 кВ, ПС-35/6 кВ, ПС-35/6 кВ, ПС-110/10 кВ, ПС-220/10 кВ).

Функционально-планировочная организация территории

Проектом планировки территории предусмотрено сохранение связанности территории вдоль автомобильной дороги Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД, максимальное сохранение существующего ландшафта, формирование пешеходно-транспортных связей существующей и планируемой застройки, учтены основные пути пешеходного движения, предусмотрены мероприятия по сохранению и развитию общественного транспорта.
Проектом планировки территории учтено:
размещение линии скоростного внеуличного транспорта по направлению Подольск — Домодедово — Раменское (двухпутная линия скоростного трамвая) (далее — линия скоростного внеуличного транспорта) параллельно проезжей части планируемой автомобильной дороги.
На участке от городского округа Подольск Московской области до Каширского шоссе предусмотрено параллельное следование линии скоростного внеуличного транспорта и автомобильной дороги.
На участке от Каширского шоссе до автомобильной дороги Новлянское — Семивраги — Домодедовское кладбище линия скоростного внеуличного транспорта следует параллельно главным путям Павелецкого направления Московской железной дороги открытого акционерного общества "Российские железные дороги" на перегоне Михнево — Домодедово и подъездному железнодорожному пути открытого акционерного общества "Раменский горно-обогатительный комбинат".
На участке от автомобильной дороги Новлянское — Семивраги — Домодедовское кладбище до транспортной развязки Аэродром ЛИИ имени Громова — "Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД" линии скоростного внеуличного транспорта и автомобильной дороги следуют параллельно.
Проектом планировки территории определены объекты и зоны планируемого размещения транспортной и инженерной инфраструктуры, обеспечивающие функционирование автомобильной дороги Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД, а также зоны с особыми условиями использования территорий (зона шумового воздействия от планируемой автомобильной дороги, охранная зона тепловых сетей, линий электропередачи, линейных сооружений связи, магистрального газопровода и газораспределительной станции (далее — ГРС), санитарно-защитная зона локальных очистных сооружений поверхностного стока, зона санитарной охраны подземных источников водоснабжения 1-го пояса).

Характеристики развития транспортной инфраструктуры

Проектом планировки территории предусмотрено строительство автомобильной дороги с параметрами I категории:
на участке от автомобильной дороги федерального значения М-2 "Крым" до автомобильной дороги федерального значения А-113 (строящейся ЦКАД) предусмотрено 6 полос движения.
В границах населенных пунктов (города Домодедово и деревни Юсупово городского округа Домодедово Московской области) предусмотрено устройство боковых проездов с обеих сторон от основной проезжей части. Ширина бокового проезда — от 15 до 7 м (от двух до четырех полос по 3,50 м). Движение по боковым проездам принято двусторонним.
Пересечения на автомобильной дороге Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД планируется организовать в разных уровнях, примыкания улично-дорожной сети регионального и местного значения предусмотрены в одном уровне по типу трехсторонних перекрестков без светофорного регулирования. Левые повороты исключаются.

ХАРАКТЕРИСТИКА РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

N п/п
Наименование
Мероприятия <*>
Количество полос движения
Ширина полосы движения, м
Протяженность, км
1
Автомобильная дорога Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД
С
6
3,75
58,55
2
Автомобильная дорога Заболотье — Никитское — Авдотьино
Р
2
3,75
2,77
3
Автомобильная дорога "Дублер в районе города Домодедово городского округа Домодедово"
С
4
3,75
2,20
4
Транспортная развязка на пересечении автомобильных дорог М-2 "Крым" и Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД (тип: неполный клеверный лист с двумя направленными эстакадами)
Съезд по направлению М-2 "Крым" (из города Москвы) — Подольск
Р
2
3,75
0,75
Съезд по направлению М-2 "Крым" (из Московской области) — Подольск
С
2
3,75
0,92
Съезд по направлению М-2 "Крым" (из Московской области) — Подольск
С
2
3,75
0,61
Съезд по направлению М-2 "Крым" (из Московской области) — Домодедово
С
2
3,75
0,52
Съезд по направлению Домодедово — М-2 "Крым" (в город Москву)
С
2
3,75
0,51
Съезд по направлению Подольск — М-2 "Крым" (в Московской области)
Р
2
3,75
0,32
Направленная эстакада по направлению Подольск — М-2 "Крым" (в город Москву)
С
2
3,75
0,92
Направленная эстакада по направлению Домодедово — М-2 "Крым" (в Московской области)
С
2
3,75
0,91
5
Путепровод над автомобильной дорогой Овчинки — Чулпаново (км 3 + 65)
6
Мостовой переход через реку Конопелька (км 3 + 96)
7
Путепровод над автомобильной дорогой местного значения Жуково — садоводческое некоммерческое товарищество "Батина Лощина" (км 4 + 55)
8
Путепровод над автомобильной дорогой Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД в районе деревни Юсупово городского округа Домодедово (км 7 + 45)
9
Путепровод над автомобильной дорогой Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД в створе автомобильной дороги Заболотье — Никитское — Авдотьино (км 8 + 51)
10
Мостовой переход через реку Рожайка (км 9 + 11)
11
Путепровод над автомобильной дорогой Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД в створе планируемой улицы Лунная городского поселения Домодедово (км 11 + 50)
12
Транспортная развязка на пересечении автомобильных дорог Каширское шоссе и Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД (тип: вытянутое кольцевое саморегулируемое пересечение с путепроводом в створе автомобильной дороги Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД и одной направленной эстакадой)
Автомобильная дорога Каширское шоссе с двумя съездами для организации разворота
С
3
3,75
1,46
Съезд по направлению Каширское шоссе (из города Москвы) — Подольск
С
2
3,75
0,35
Съезд по направлению Подольск — Каширское шоссе (в Московскую область)
С
2
3,75
0,30
Съезд по направлению Домодедово — Каширское шоссе (в город Москву)
С
2
3,75
0,51
Съезд по направлению Каширское шоссе (из Московской области) — Домодедово
С
2
3,75
0,60
Направленная эстакада по направлению Каширское шоссе (из города Москвы) — Домодедово
С
2
3,75
0,71
13
Путепровод над главными путями Павелецкого направления Московской железной дороги, автомобильной дорогой М-4 "Дон" (км 13 + 30 — км 14 + 32)
14
Путепровод над автомобильной дорогой Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД в створе автомобильной дороги станция Авиационная — ВИПК МВД РФ (км 15 + 70)
15
Транспортная развязка на пересечении автомобильных дорог Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД и "Обход поселка Авиационный от автомобильной дороги Авиационная — Ловцово — Лямцино — ММК" и главного пути Павелецкого направления Московской железной дороги (тип: труба с двумя направленными эстакадами)
Съезд по направлению Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД — "Обход поселка Авиационный от автомобильной дороги Авиационная — Ловцово — Лямцино — ММК"
С
2
3,75
1,26
Направленная эстакада по направлению Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД (из города Подольска) — "Обход поселка Авиационный от автомобильной дороги Авиационная — Ловцово — Лямцино — ММК"
С
2
3,75
0,30
Направленная эстакада по направлению Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД — "Обход поселка Авиационный от автомобильной дороги Авиационная — Ловцово — Лямцино — ММК" (в аэропорт Домодедово)
С
2
3,75
0,51
16
Путепровод над автомобильной дорогой "Подъезд к аэропорту Домодедово" и главным путем Павелецкого направления Московской железной дороги (км 19 + 01 — 19 + 32)
17
Путепровод над автомобильной дорогой Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД в створе автомобильной дороги Новлянское — Семивраги — Домодедовское кладбище с организацией разворотных петель под пролетами путепровода (км 21 + 90)
18
Путепровод над автомобильной дорогой Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД в створе автомобильной дороги Новлянское — Семивраги — Домодедовское кладбище с организацией разворотных петель под пролетами путепровода (км 23 + 95)
19
Мостовой переход через реку Жданка (км 25 + 31)
20
Путепровод над автомобильной дорогой Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД в створе автомобильной дороги Константиново — Сельвачево (км 26 + 70)
21
Низководный мост через ручей в районе западной границы села Константиново сельского поселения Константиновское Раменского муниципального района (км 27 + 82)
22
Транспортная развязка на пересечении автомобильных дорог Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД и Зеленая Слобода — Константиново (тип: полная труба)
Участок автомобильной дороги Зеленая Слобода — Константиново
С
2
3,75
0,42
Съезд по направлению Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД — Зеленая Слобода — Константиново
С
1
5,0
0,20
Съезд по направлению Зеленая Слобода — Константиново — Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД
С
1
5,0
0,20
Разворотная петля для организации левоповоротного движения из садового некоммерческого товарищества "Зенит-2"
С
1
5,0
0,10
23
Транспортная развязка на пересечении автомобильных дорог Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД и М-5 "Урал"
Разворотная петля над автомобильной дорогой Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД как элемент транспортной развязки на пересечении с автомобильной дорогой М-5 "Урал" (км 36 + 67)
С
2
3,75
1,15
Съезд по направлению Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД — М-5 "Урал" (к городу Москве)
С
2
3,75
0,90
Съезд по направлению М-5 "Урал" (из города Москвы) — Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД с эстакадой над Рязанским шоссе
С
2
3,75
0,87
Съезд по направлению М-5 "Урал" (из Московской области) — Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД с низководным мостом через реку Ореховка
С
2
3,75
0,76
Съезд по направлению Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД — М-5 "Урал" (в Московскую область)
С
2
3,75
0,40
Съезд по направлению Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД — М-5 "Урал" (в город Москву)
С
2
3,75
0,80
Направленная эстакада по направлению М-5 "Урал" (из Московской области) — Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД (в город Подольск)
С
2
3,75
0,96
24
Низководный мост через реку Ореховка (км 38 + 52)
25
Прокол в высокой насыпи автомобильной дороги Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД для организации движения по автомобильной дороге М-5 "Урал" — Дурниха (км 41 + 45)
26
Мостовой переход через реку Москва (км 42 + 10)
27
Низководный мост через ручей (км 43 + 5)
28
Транспортная развязка на пересечении автомобильных дорог Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД и "Аэродром ЛИИ имени Громова — "Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД"
Съезд по направлению Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД (из Домодедово) — "Аэродром ЛИИ имени Громова — "Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД"
С
2
3,75
1,05
Съезд по направлению "Аэродром ЛИИ имени Громова — "Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД" — Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД (к А-107 "ММК")
С
2
3,75
1,12
Съезд по направлению Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД (от А-107 "ММК") — "Аэродром ЛИИ имени Громова — "Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД"
С
2
3,75
0,41
Съезд по направлению "Аэродром ЛИИ имени Громова — "Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД" — Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД (к городу Домодедово)
С
2
3,75
0,54
Кольцевое саморегулируемое пересечение на съездах с Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД с четырьмя низководными мостами
С
3
5,0
1,06
Направленная эстакада по направлению "Аэродром ЛИИ имени Громова — "Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД" — "ММК — Раменское" — Софьино"
С
2
3,75
0,62
29
Прокол в высокой насыпи автомобильной дороги Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД для организации движения по проезду с габаритом под ручей (км 45 + 91)
30
Прокол в высокой насыпи автомобильной дороги Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД для организации движения по проезду с габаритом под ручей (км 47 + 20)
31
Транспортная развязка на пересечении автомобильных дорог Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД и ММК — Раменское с мостовым переходом через реку Дорка
Съезд по направлению "Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД — "ММК — Раменское" с примыканием автомобильной дороги "ММК — Раменское" — Малахово — Рыбаки
С
2
3,75
0,53
Съезд по направлению Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД (в Домодедово) — "ММК — Раменское" с разворотной петлей под мостовым пространством
С
2
3,75
1,03
Кольцевое саморегулируемое пересечение на съездах с Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД на пересечении с "ММК — Раменское"
С
2
5,5
1,03
32
Путепровод над автомобильной дорогой Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД в створе автомобильной дороги Кузнецово — садовое некоммерческое товарищество "Щедринка" (км 51 + 60)
33
Путепровод в створе автомобильной дороги Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД над Рязанским направлением Московской железной дороги с устройством автомобильной дороги под пролетами к садовому некоммерческому товариществу "Загорново" (км 52 + 80)
34
Транспортная развязка на пересечении автомобильных дорог Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД и Раменское — станция Бронницы — ММК
Кольцевое саморегулируемое пересечение на съездах с Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД на пересечении с Раменское — станция Бронницы — ММК
С
2
5,5
0,22
Съезд по направлению Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД (от города Домодедово) — Раменское — станция Бронницы — ММК (в поселок Мирный сельского поселения Кузнецовское Раменского муниципального района)
С
2
3,75
0,34
Съезд по направлению Раменское — станция Бронницы — ММК (из поселка Мирный сельского поселения Кузнецовское Раменского муниципального района) — Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД (к А-107 "ММК")
С
2
3,75
0,34
Реконструкция автомобильной дороги Раменское — станция Бронницы — ММК — свиноферма (съезд для связанности территории)
Р
3
3,75
0,55
Направленная односторонняя эстакада по направлению Раменское — станция Бронницы — ММК (км 54 + 15)
С
2
3,75
0,57
Съезд по направлению Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД (от А-107 "ММК") — Раменское — станция Бронницы — ММК (в город Раменское)
С
2
3,75
0,57
Съезд по направлению Раменское — станция Бронницы — ММК (от города Раменское) — Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД (в сторону города Домодедово)
С
2
3,75
0,36
35
Низководный мост через реку Дорка (км 55 + 60)
36
Путепровод над автомобильной дорогой Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД в створе автомобильной дороги "Съезд с А-107 "ММК" (Егорьевско-Рязанское шоссе)" (км 56 + 73)
37
Транспортная развязка на пересечении автомобильных дорог Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД и А-107 "ММК" с путепроводом через планируемую автомобильную дорогу А-113 "ЦКАД"
Съезд (направленная эстакада) по направлению Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД (от города Раменское) — А-107 "ММК" (в городской округ Бронницы)
С
2
3,75
0,54
Съезд (направленная эстакада) по направлению А-107 "ММК" (из городского округа Электросталь) — Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД (в город Раменское)
С
2
3,75
0,54
Съезд по направлению Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД (от города Раменское) — А-107 "ММК" (в городской округ Электросталь)
С
2
3,75
0,58
Съезд по направлению А-107 "ММК" (из городского округа Бронницы) — Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД (в город Раменское)
С
2
3,75
0,58

———————————
<*> Р — реконструкция, С — строительство.

Пассажирские перевозки по автомобильной дороге Подольск — Домодедово — Раменское — ЦКАД будут осуществляться по планируемым маршрутам общественного транспорта.
Для организации безопасного движения пешеходов предусмотрена организация системы тротуаров, наземных пешеходных переходов.

Характеристики реорганизации инженерной инфраструктуры

При разработке проекта планировки территории в отношении инженерной инфраструктуры предусмотрены следующие мероприятия:
переустройство и вынос инженерных коммуникаций и сооружений, попадающих в зону производства строительных работ, в строгом соответствии с требованиями нормативных документов и технических условий, выданных владельцами сетей и эксплуатирующими организациями;
сбор, отвод и очистка поверхностного стока;
наружное электроосвещение.
Для нормального функционирования и ввода в эксплуатацию планируемой автомобильной дороги предусмотрено строительство:
закрытой и открытой сети дождевой канализации;
водопропускных труб;
пятидесяти шести локальных очистных сооружений поверхностного стока;
тридцати семи трансформаторных подстанций и кабельно-воздушной сети наружного освещения автомобильных дорог.
Для обеспечения требуемых условий эксплуатации и соответствующих параметров по надежности функционирования существующих инженерных коммуникаций предусмотрены переустройство и вынос из зоны строительства:
участков водопроводных сетей и коллекторов бытовой канализации;
объектов магистральной и распределительной сети газоснабжения, в том числе магистральных газопроводов (P <= 5,5 МПа; P <= 2,5 МПа), распределительных газопроводов высокого (P <= 1,2 МПа; P <= 0,6 МПа), среднего (P <= 0,3 МПа) и низкого давления;
участков воздушных и кабельных линий электропередачи напряжением 500 кВ, 220 кВ, 110 кВ, 35 кВ, 6 кВ, 10 кВ и 0,4 кВ;
трансформаторной подстанции;
линейных сооружений связи.

ПЕРЕУСТРОЙСТВО И СТРОИТЕЛЬСТВО ОБЪЕКТОВ ИНЖЕНЕРНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

N п/п
Объекты инженерной инфраструктуры
Мероприятия
Параметры планируемого развития инженерной инфраструктуры
Занимаемая территория, га
1
Водоснабжение
1.1
водопроводная сеть диаметром 63 мм (110 мм — по новой трассе)
демонтаж
0,640 км
0,0041
строительство (прокладка по новой трассе)
0,774 км
0,0085
1.2
водопроводная сеть диаметром 200 мм (225 мм — по новой трассе)
демонтаж
0,408 км
0,0082
строительство (прокладка по новой трассе)
0,405 км
0,0091
2
Водоотведение
2.1
напорный канализационный коллектор диаметром 200 мм (225 мм — по новой трассе)
демонтаж
0,092 км
0,0018
строительство (прокладка по новой трассе)
0,093 км
0,0021
2.2
напорный канализационный коллектор — 2 трубы диаметром 150 мм (2 трубы диаметром 160 мм — по новой трассе)
демонтаж
2,008 км
0,0301
строительство (прокладка по новой трассе)
2,286 км
0,0366
2.3
самотечный канализационный коллектор диаметром 300 мм (315 мм — по новой трассе)
демонтаж
0,305 км
0,0092
строительство (прокладка по новой трассе)
0,300 км
0,0095
2.4
самотечный канализационный коллектор диаметром 150 мм (160 мм — по новой трассе)
демонтаж
0,272 км
0,0041
строительство (прокладка по новой трассе)
0,255 км
0,0041
2.5
напорный канализационный коллектор диаметром 500 мм (две нитки)
демонтаж
0,611 км
0,0305
строительство (прокладка по новой трассе)
0,679 км
0,0340
2.6
самотечный канализационный коллектор диаметром 100 мм
реконструкция (устройство защитного футляра)
0,211 км
0,0021
3
Организация поверхностного стока
3.1
локальные очистные сооружения поверхностного стока
строительство
56 комплексов
0,800
3.2
сбросной коллектор очищенного стока
строительство
2,75 км
0,140
3.3
напорный коллектор очищенного стока
строительство
1,055 км
0,210
3.4
закрытая дождевая канализация
строительство
10,20 км
0,650
3.5
открытая дождевая канализация
ликвидация
4,40 км
0,870
строительство
217,85 км
32,680
3.6
ручьи
реконструкция русел
2,50 км
1,500
в том числе забираемые в трубу
0,60 км
0,100
3.7
водопропускные трубы
демонтаж
11 штук
0,026
строительство
175 штук
0,660
4
Электроснабжение
4.1
трансформаторные подстанции
демонтаж
2 объекта
0,0007
установка на новом месте
2 объекта
0,0007
4.2
трансформаторные подстанции (ТП-1 — ТП-36)
строительство
36 объектов
0,2448
4.3
кабельно-воздушная сеть наружного освещения напряжением 0,4 кВ
строительство (кабельные линии)
1,348 км
0,2696
строительство (воздушные линии), в том числе:
140,379 км
21,0569
вдоль основного хода автомобильной дороги
58,850 км
8,8275
демонтаж (суммарная протяженность участков трасс)
7,940 км
1,1910
4.4
питающие кабельные линии электропередачи напряжением 6 (10) кВ
строительство (суммарная протяженность участков трасс)
58,986 км
11,7912
4.5
питающие кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ сети наружного освещения и электроснабжения насосных станций локальных очистных сооружений
строительство (суммарная протяженность участков трасс)
4,204 км
0,8408
4.6
воздушные линии электропередачи напряжением 500 кВ
реконструкция (перекладка участков по новым трассам), в том числе:
демонтаж (суммарная протяженность участка трассы)
1,390 км
12,5100
строительство (суммарная протяженность новых трасс)
1,383 км
12,5370
4.7
воздушные линии электропередачи напряжением 220 кВ
реконструкция (перекладка участков по новым трассам), в том числе:
демонтаж (протяженность участка трассы)
1,979 км
13,8530
строительство (протяженность новой трассы)
2,820 км
19,7400
4.8
воздушные линии электропередачи напряжением 110 кВ
реконструкция (перекладка участков по новым трассам), в том числе:
демонтаж (суммарная протяженность участков трасс)
5,597 км
27,9850
строительство (прокладка по новым трассам)
6,781 км
33,9050
4.9
воздушные линии электропередачи напряжением 35 кВ
реконструкция (перекладка участков по новым трассам), в том числе:
демонтаж (протяженность участка трассы)
0,537 км
2,1480
строительство (прокладка по новой трассе)
0,546 км
2,184
4.10
воздушные линии электропередачи напряжением 6 кВ и 10 кВ
реконструкция (перекладка участков по новым трассам и в кабель), в том числе:
демонтаж (суммарная протяженность участков трасс)
8,284 км
16,5680
строительство (прокладка по новым трассам)
5,557 км
11,1140
4.11
кабельные линии электропередачи напряжением 6 кВ и 10 кВ
реконструкция (перекладка участка), в том числе:
демонтаж (суммарная протяженность участков трасс)
5,855 км
1,1710
строительство (прокладка по новой трассе)
9,103 км
1,8206
4.12
воздушные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ
реконструкция (перекладка участка в кабель), в том числе:
демонтаж (суммарная протяженность участков трасс)
0,950 км
0,1425
4.13
кабельные линии электропередачи напряжением 0,4 кВ
реконструкция (перекладка участка), в том числе:
демонтаж (суммарная протяженность участков трасс)
0,546 км
0,1092
строительство (прокладка по новой трассе)
0,554 км
0,1108
5
Газоснабжение
5.1
газопровод P <= 2,5 МПа диаметром 800 мм "Ставрополь — Москва (2 нитка)"
демонтаж участка
0,651 км
0,0573
строительство
0,882 км
0,0917
5.2
магистральные газопроводы "Воскресенск — КРП-11" и "Воскресенск — КРП-16" P <= 5,5 МПа диаметром 1000 мм
демонтаж
0,620 км (по трассе в двухтрубном исчислении)
0,1364
строительство
0,730 км (по трассе в двухтрубном исчислении)
0,1898
5.3
магистральные газопроводы-отводы P <= 5,5 МПа диаметром 200 мм и 400 мм к ГРС "МАД" и ГРС "Аэропорт"
демонтаж
4,590 км (по трассе)
0,3029
строительство
4,968 км (по трассе)
0,3280
5.4
газопровод среднего давления P <= 0,3 МПа диаметром 110 мм
демонтаж участка
0,134 км
0,0016
строительство
0,170 км
0,0024
5.5
газопровод среднего давления P <= 0,3 МПа диаметром 100 мм
демонтаж участка
0,087 км
0,0010
строительство
0,108 км
0,0017
5.6
газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 225 мм
демонтаж участка
0,485 км
0,0120
строительство
0,516 км
0,0151
5.7
газопровод низкого давления P <= 0,005 МПа диаметром 63 мм
демонтаж участка
0,048 км
0,0003
строительство
0,081 км
0,0008
5.8
газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 160 мм
демонтаж участка
0,144 км
0,0025
строительство
0,209 км
0,0050
5.9
газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 160 мм
демонтаж участка
0,141 км
0,0034
строительство
0,143 км
0,0041
5.10
газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 110 мм
демонтаж участка
0,023 км
0,0006
строительство
0,030 км
0,0013
5.11
газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 219 мм
демонтаж участка
0,080 км
0,0019
строительство
0,119 км
0,0039
5.12
газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 219 мм
демонтаж участка
0,180 км
0,0043
строительство
0,185 км
0,0053
5.13
газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 250 мм
демонтаж участка
0,160 км
0,0046
строительство
0,228 км
0,0076
5.14
газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 219 мм
демонтаж участка
0,531 км
0,0128
строительство
0,533 км
0,0152
5.15
газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 110 мм
демонтаж участка
0,055 км
0,0007
строительство
0,051 км
0,0011
5.16
газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 110 мм
демонтаж участка
0,100 км
0,0011
строительство
0,100 км
0,0013
5.17
газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 57 мм
демонтаж участка
0,096 км
0,0010
строительство
0,099 км
0,0015
5.18
газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 63 мм
демонтаж участка
0,086 км
0,0006
строительство
0,072 км
0,0007
5.19
газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 200 мм
демонтаж участка
0,307 км
0,0068
строительство
0,443 км
0,0115
5.20
газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 110 мм
демонтаж участка
0,188 км
0,0023
строительство
0,188 км
0,0027
5.21
газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 200 мм
демонтаж участка
0,073 км
0,0016
строительство
0,098 км
0,0025
5.22
газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 200 мм
демонтаж участка
0,037 км
0,0008
строительство
0,051 км
0,0013
5.23
газопровод высокого давления P <= 1,2 МПа диаметром 200 мм
демонтаж участка
0,093 км
0,0020
строительство
0,118 км
0,0031
5.24
газопровод высокого давления P <= 1,2 МПа диаметром 150 мм
демонтаж участка
0,274 км
0,0045
строительство
0,433 км
0,0084
5.25
отвод от газопровода высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 200 мм к пункту редуцирования газа
демонтаж участка
0,036 км
0,0008
строительство
0,046 км
0,0012
5.26
газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 200 мм
демонтаж участка
0,044 км
0,0010
строительство
0,038 км
0,0011
5.27
газопровод высокого давления P <= 0,6 МПа диаметром 200 мм
демонтаж участка
0,218 км
0,0048
строительство
0,256 км
0,0067
6
Связь
6.1
кабели связи
демонтаж
45,290 км
1,3587
6.2
телефонная канализация связи
демонтаж
1,152 км
0,0576
6.3
линейные сооружения связи
строительство
25,170 км
1,2585
6.4
технологические кабели связи
строительство
18,962 км
0,5689
Страницы документа:

Добавить комментарий