Без рубрики

О мерах по снижению вредного влияния автотранспорта на экологическую обстановку в Москве

Постановление Правительства Москвы от 16.04.1996 N 341

Документ утратил силу
За последние годы в Москве сложилась крайне тяжелая экологическая обстановка. Выброс вредных веществ в атмосферный воздух города автотранспортом в 1995 году составил более 1,7 млн. тонн, или около 87 процентов от валового выброса загрязняющих веществ в атмосферу Москвы всеми источниками.
Основными причинами ухудшения экологической обстановки в городе явились значительный рост автомобильного парка, медленное развитие транспортной инфраструктуры, недостатки в организации движения, отставание эксплуатационной базы, низкие экологические характеристики производимых в стране автомобилей, несоответствие качества используемого моторного топлива современным требованиям.
Усугубляет экологическую обстановку в городе и отсутствие комплексности в решении проблемы, устаревшая нормативно – правовая база в производстве и эксплуатации автомобильного транспорта, недостаточное финансирование экологических разработок и мероприятий по улучшению экологической обстановки, неэффективность административных и экономических мер к природопользователям.
Утвержденная постановлением Правительства Москвы от 27.09.94 N 860 Комплексная экологическая программа Москвы в части снижения вредного воздействия автотранспорта на окружающую среду выполняется неудовлетворительно, в основном из-за недостатков в организации работы и отсутствия финансирования. Мероприятия, предусмотренные Комплексной экологической программой Москвы, не обеспечивают радикального снижения вредных выбросов автотранспортом.
В целях поэтапного снижения негативного воздействия автотранспорта на экологическую обстановку в городе Правительство Москвы постановляет:
1. Утвердить Первоочередные мероприятия на 1996-1997 гг. по снижению вредного влияния автотранспорта на экологическую обстановку в г. Москве (приложение 1).
2. Одобрить рекомендованные Координационным советом по проблемам охраны окружающей среды при Мэре Москвы к реализации Основные направления повышения экологической безопасности автотранспортного комплекса г. Москвы (приложение 2).
3. Департаменту транспорта и связи, Москомприроде разработать в 1996 году и внести в I квартале 1997 года в Правительство Москвы Комплексную целевую программу повышения экологической безопасности автотранспортного комплекса Московского региона.
4. Департаменту транспорта и связи, Москомприроде, Департаменту экономической политики и развития Москвы, Департаменту инженерного обеспечения, Москомархитектуре при участии АО "Московский комитет по науке и технологиям" обеспечить выполнение мероприятий в соответствии с приложениями 1 и 2 в установленные сроки.
5. Департаменту транспорта и связи, Москомприроде оказать содействие префектурам административных округов в разработке и осуществлении территориальных целевых программ снижения вредного влияния автотранспорта на окружающую среду.
6. Установить, что финансирование мероприятий, предусмотренных настоящим постановлением, осуществляется за счет:
– средств предприятий и организаций, подлежащих льготированию в соответствии с законами города Москвы от 2 марта 1994 года N 3-18 "О ставках и льготах по налогу на прибыль" и от 18 октября 1995 года N 22 "О внесении изменений и дополнений в статью 2 Закона города Москвы "О ставках и льготах по налогу на прибыль";
– льготного кредита;
– городского бюджета;
– средств от специальных сборов и прочих средств.
Определить, что реализация мероприятий программы осуществляется по мере поступления указанных средств на специальные счета, как правило, на конкурсной основе при положительном заключении Государственной экологической экспертизы в соответствии с Законом "Об экологической экспертизе".
7. Департаменту экономической политики и развития Москвы, Департаменту финансов начиная с 1997 года включать в инвестиционную программу и программу научно – технического развития г. Москвы затраты, связанные с реализацией мероприятий, предусмотренных настоящим постановлением, в пределах ассигнований, планируемых в городском бюджете на указанные цели.
8. Департаменту транспорта и связи, Москомприроде, Управлению ценовой, налоговой и тарифной политики, Департаменту финансов, Москомархитектуре совместно с Государственной налоговой инспекцией по г. Москве подготовить в III квартале 1996 года и представить на рассмотрение в Правительство Москвы и Московскую городскую Думу проекты нормативно – правовых актов города (пп. 1-7) и в I квартале 1998 года – Закон города Москвы "Об обеспечении экологической безопасности на автомобильном транспорте" (п. 8 приложения 3).
9. Департаменту транспорта и связи, Москомприроде подготовить и внести во II квартале 1996 года в Правительство Москвы предложения по созданию целевого отделения "Экология транспорта" Московского городского экологического фонда.
10. Департаменту транспорта и связи, Москомприроде совместно с Департаментом экономической политики и развития г. Москвы в месячный срок внести предложения по распределению роли заказчиков работ общегородского значения, связанных с экологическими проблемами автотранспортного комплекса.
11. Департаменту транспорта и связи, Москомприроде совместно с АО "Московский комитет по науке и технологиям":
– сформировать и направить в первом полугодии 1996 года в органы управления Российской Федерации перечень экологических проблем, требующих решения на федеральном уровне, разработки и исследования по которым должны финансироваться за счет средств федерального бюджета либо на долевой основе;
– согласовать во II квартале 1996 года с Администрацией Московской области комплекс мер по обеспечению экологической безопасности автотранспортного комплекса Московского региона для рассмотрения на заседании Объединенной коллегии Правительства Москвы и Администрации Московской области.
12. Департаменту транспорта и связи, Управлению ГАИ ГУВД г. Москвы, Москомархитектуре, Департаменту инженерного обеспечения при участии АО "Московский комитет по науке и технологиям", Центра инженерно – транспортной инфраструктуры и префектур административных округов в двухмесячный срок внести в Правительство Москвы предложения по организации и регулированию дорожного движения в наиболее сложных местах улично – дорожной сети города.
13. Москомархитектуре, НИиПИ Генплана, Департаменту транспорта и связи в первом полугодии 1996 года завершить работу по Комплексной программе развития транспорта с учетом более интенсивного использования и развития городского пассажирского электротранспорта.
14. Управлению ГАИ ГУВД г. Москвы и Москомприроде усилить контроль за соблюдением владельцами автотранспортных средств при их эксплуатации требований действующих стандартов на содержание вредных веществ в отработавших газах и установленного порядка проведения их экологического контроля.
15. Москомприроде, Департаменту транспорта и связи совместно с АО "Московский комитет по науке и технологиям" при формировании экспозиций выставок предусматривать в них отдельный раздел "Экология транспорта Москвы".
16. Департаменту транспорта и связи, Москомприроде ежегодно до 1 октября представлять в Департамент экономической политики и развития г. Москвы, Департамент финансов план конкретных мероприятий по реализации программы на последующий год с предложениями и обоснованиями по объемам и источникам финансирования, а в I квартале следующего за отчетным года представлять Правительству Москвы доклад "О ходе выполнения работ по повышению экологической безопасности автотранспортного комплекса г. Москвы".
17. Считать утратившими силу пп. 5, 6, 7, 8, 10, 11, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 приложения 1, п. 10 (раздел "Мероприятия в области градостроительства") и пп. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 (раздел "Мероприятия по охране воздушного бассейна") приложения 2 к постановлению Правительства Москвы от 27.09.94 N 860 "О Комплексной экологической программе Москвы".
18. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Премьера Правительства Москвы Никольского Б.В.

Премьер Правительства Москвы Ю.М. Лужков

Приложение N 1 к постановлению Правительства Москвы от 16 апреля 1996 г. N 341

ПЕРВООЧЕРЕДНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПО СНИЖЕНИЮ ВРЕДНОГО ВЛИЯНИЯ АВТОТРАНСПОРТА НА ЭКОЛОГИЧЕСКУЮ ОБСТАНОВКУ В Г. МОСКВЕ

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│ N Наименование мероприятий Ответственный Срок Источник Затраты, Экологический ││п/п за реализацию выполнения финансирования млн. руб., эффект (снижение ││ в ценах вредных выбросов ││ на на единицу АТС) ││ 01.02.96 │├───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤│1 2 3 4 5 6 7 │├───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤│1 Разработка проектов нормативно - Департамент II кв. Горбюджет, 600 ││ правовых актов города (согласно транспорта и 1996 г. привлеченные ││ приложению 3), направленных на связи, средства <*> ││ снижение влияния автотранспорта Москомприрода ││ на окружающую среду ││2 Организация системы контроля Департамент IV кв. Привлеченные 800 ││ качества и сертификации реализуемого транспорта и 1996 г. средства ││ в Москве моторного топлива. связи, ││ Оснащение 8 лабораторий контроля Москомприрода ││3 Производство и реализация в городе Департамент Средства 10-15% ││ высокооктанового бензина с транспорта и МНПЗ ││ кислородосодержащей добавкой МТБЭ: связи ││ - 100 тыс. тонн III кв. 1996 г. 500 ││ - 400 тыс. тонн IV кв. 1997 г. 1400 ││4 Организация на конкурсной основе Департамент Привлеченные 17% ││ производства и реализация в Москве транспорта и средства ││ моторного топлива с улучшенными связи ││ экологическими показателями: ││ бензина с моющими присадками, ││ бензина из газоконденсатного сырья, ││ дизельного топлива с антидымными ││ присадками: ││ - 10 тыс. тонн IV кв. 1996 г. 1500 ││ - 200 тыс. тонн IV кв. 1997 г. 1500 ││5 Переоборудование автотранспорта Департамент Кредит РАО 80-85% ││ для работы на КПГ: транспорта и "Газпром" ││ - автобусы ГК "Мосгортранс": связи ││ - 20 ед. IV кв. 1996 г. 650 ││ - 100 ед. IV кв. 1997 г. 1300 ││ - грузовые автомобили АО МТК ││ "Мосавтотранс": ││ - 50 ед. IV кв. 1996 г. 100 ││ - 100 ед. IV кв. 1997 г. 500 ││6 Переоборудование грузовых Департамент Привлеченные 80-85% ││ автомобилей для работы на сжиженном транспорта и средства ││ нефтяном газе: связи ││ - 100 ед. IV кв. 1996 г. 400 ││ - 500 ед. IV кв. 1997 г. 2000 ││7 Внедрение нейтрализаторов Департамент Привлеченные 70-80% ││ отработавших газов на городских транспорта и средства ││ автобусах и муниципальном связи ││ автотранспорте: ││ а) автобусы ЛИАЗ-677 - 100 ед. IV кв. 1996 г. 200 ││ б) автобусы и автомобили на ││ газообразном топливе - 300 ед. IV кв. 1996 г. 600 ││8 Оснащение городских дизельных Департамент Привлеченные 70-80% ││ автобусов фильтрами - транспорта и средства ││ нейтрализаторами: связи ││ - 50 ед. IV кв. 1996 г. 400 ││ - 350 ед. IV кв. 1997 г. 2600 ││9 Внедрение на автобусах, грузовых Департамент Привлеченные 25-30% ││ и легковых автомобилях транспорта и средства, ││ бесконтактной системы зажигания связи, АО "МКНТ" ││ (БСЗ) высокой энергии: Мосэкотранс ││ - 5000 ед. IV кв. 1996 г. 5500 ││ - 10000 ед. IV кв. 1997 г. 10000 ││10 Оснащение городских автобусов Департамент Привлеченные 30% ││ системами турбонадува транспорта и средства ││ - 100 ед. связи IV кв. 1996 г. 2000 ││ - 300 ед. IV кв. 1997 г. 4600 ││11 Внедрение высокоэффективных Департамент Привлеченные 10% ││ технологий и организация ремонта транспорта и средства ││ двигателей автобусов с применением связи ││ финишной антифрикционной обработки ││ деталей: ││ - 500 ед. IV кв. 1996 г. 1000 ││ - 1000 ед. IV кв. 1997 г. 2000 ││12 Строительство и реконструкция Москомархитектура IV кв. 1996 г. Объем работ и финансиро- ││ подземных пешеходных переходов, вание предусматриваются ││ транспортных пересечений: планом развития дорожно - ││ - реконструкция ул. Сущевский мостового строительства в ││ вал от ул. Новосущевской до г. Москве, постановление ││ Савеловской эстакады N 651 от 1 августа ││ - съезд с Бородинского моста на 1995 г. ││ Ростовскую наб. ││ - Митино - реконструкция ││ транспортной развязки на ││ пересечении ул. Саломеи Нерис ││ с МКАД ││13 Организация производства по Департамент IV кв. 1996 г. Привлеченные 7500 ││ переработке изношенных автопокрышек транспорта и средства ││ производительностью 16 тыс. тонн связи, ││ в год в ГК "Мосгортранс" Департамент ││ инженерного ││ обеспечения ││14 Реконструкция и строительство Департамент Привлеченные Снижение сброса ││ очистных сооружений производственных транспорта и средства загрязнений в канализацию ││ и поверхностных сточных вод связи от мойки - 100%, ││ на 30 предприятиях АТК: от поверхностных сточных ││ - 5 предприятий IV кв. 1996 г. 6000 вод сверх установленных ││ - 25 предприятий IV кв. 1997 г. 30000 нормативов - 100% ││15 Организация системы повышения Департамент Привлеченные ││ экологической и специальной транспорта и средства ││ подготовки специалистов и кадров связи ││ массовых профессий автотранспортного ││ комплекса на базе МАДИ и ││ учебных комбинатов ГК "Мосгортранс" ││ и АО МТК "Мосавтотранс": ││ - 50 чел. IV кв. 1996 г. 100 ││ - 150 чел. IV кв. 1997 г. 250 ││16 Разработка комплексной целевой Департамент IV кв. 1996 г. Москомприрода, 800 ││ программы снижения вредного транспорта и привлеченные ││ воздействия автотранспортного связи, средства ││ комплекса на окружающую среду Москомприрода ││ Московского региона ││17 Создание и ведение централизованного Департамент Привлеченные ││ компьютерного банка разработок, транспорта и средства ││ технологий и мероприятий по связи, ││ обеспечению экобезопасности Москомприрода ││ автотранспортного комплекса на ││ базе ЗАО "Мосэкотранс": ││ - создание компьютерного банка III кв. 1996 г. 400 ││ - ведение компьютерного банка ежегодно 100 ││18 Подготовка аналитического доклада Департамент I кв. 1997 г. Привлеченные 350 ││ "Результаты выполнения работ по транспорта и средства, ││ повышению экологической безопасности связи, Москомприрода ││ автотранспортного комплекса Москомприрода ││ г. Москвы" ││19 Организация и проведение рекламно - Департамент в течение Привлеченные 1000 ││ информационной кампании по по делам 1996 года средства, ││ экологическим проблемам печати и Москомприрода ││ автотранспортного комплекса информации, ││ Департамент ││ транспорта и ││ связи, ││ Москомприрода, ││ пресс - центр ││ Мэрии и ││ Правительства ││20 Разработка и введение в действие Департамент II кв. 1996 г. Привлеченные 100 ││ Положения о порядке осуществления транспорта и средства ││ в г. Москве экологического контроля связи, ││ автотранспортных средств Москомприрода ││ с внедрением экологического ││ сертификата (талона) ││21 Создание и введение в эксплуатацию Департамент IV кв. 1996 г. Привлеченные 3000 ││ 16 стационарных и 40 передвижных транспорта и средства ││ контрольных и сервисных постов связи ││ для автотранспорта, работающего ││ на бензине, дизельном и ││ газовом топливе ││22 Организация 4 пунктов Департамент IV кв. 1996 г. Привлеченные 550 ││ автоматизированного контроля инженерного средства ││ загазованности автомагистралей обеспечения, ││ Департамент ││ транспорта и ││ связи ││ ИТОГО: 22 мероприятия 90300 │└───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

——————————–
<*> Привлеченные средства:
– по льготам;
– за счет специальных сборов;
– прочие.

Приложение N 2 к постановлению Правительства Москвы от 16 апреля 1996 г. N 341

ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА Г. МОСКВЫ

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│ N Наименование Ответственный Источник Срок Затраты, ││п/п мероприятий за реализацию финансирования выполнения млн. руб., ││ работы в ценах на ││ 01.02.96 │├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤│1 2 3 4 5 6 │├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤│ I. Нормативно - правовое и организационное обеспечение ││ ││1 Разработка нормативной Департамент Привлеченные 1997-1998 350 ││ документации на транспорта и средства <*> ││ проведение работ по связи, ││ сбору, хранению, Москомприрода ││ переработке и утилизации ││ отходов автотранспортного ││ производства ││2 Разработка проекта Закона Москомприрода, Привлеченные 1997-1998 500 ││ г. Москвы "Об обеспечении Департамент средства ││ экологической безопасности транспорта ││ на автомобильном и связи ││ транспорте" ││ ВСЕГО: 850 ││ ││ II. Повышение экологических характеристик традиционного ││ моторного топлива ││ ││1. Разработка, организация Департамент Привлеченные 1997-1998 1000 ││ производства и поставки транспорта средства ││ моющих, антидымных и связи ││ присадок, кислородосодер- ││ жащих и газоконденсатных ││ компонентов для ││ производства топлива с ││ улучшенными экологическими ││ характеристиками в объеме ││ заявленных потребностей ││2 Модернизация МНПЗ для Департамент Средства 1997-1998 24000 ││ доведения экологических транспорта МНПЗ ││ показателей моторного и связи ││ топлива (бензин, дизельное ││ топливо) до требований ││ перспективных ││ европейских стандартов ││ ВСЕГО: 25000 ││ ││ III. Применение альтернативного топлива и источников энергии ││ ││ 1. Перевод городского пассажирского транспорта, муниципального ││ грузового транспорта г. Москвы на компримированный ││ природный газ - моторное топливо ││ ││ а) переоборудование автотранспортных средств ││ для работы на КПГ ││1 Переоборудование Департамент Кредит 1997-2000 15000 ││ автотранспорта на КПГ транспорта РАО "Газпром" ││ 4500 ед. и связи ││2 Разработка проектной ГК Привлеченные 1997-1998 3000 ││ документации и создание "Мосгортранс", средства ││ в ГК "Мосгортранс" и АО МТК ││ АО МТК "Мосавтотранс" "Мосавтотранс" ││ двух центров по ││ переоборудованию ││ автотранспорта для работы ││ на КПГ ││3 Строительство пункта Департамент Привлеченные 1997-1999 4000 ││ переосвидетельствования транспорта средства ││ газовых баллонов и связи ││4 Разработка технико - Департамент Привлеченные 1998 350 ││ экономического обоснования транспорта средства ││ внедрения сжиженного и связи ││ природного газа на ││ автомобильном транспорте ││ б) реконструкция материально - технической базы автобусных ││ парков и автотранспортных предприятий ││5 Реконструкция 9 Департамент Привлеченные 1997-2000 46000 ││ автобусных парков и 27 транспорта средства ││ автотранспортных и связи, ││ предприятий под ГК ││ эксплуатацию газодизельных "Мосгортранс", ││ автобусов и грузовых АО МТК ││ автомобилей "Мосавтотранс" ││6 Разработка конструкторской Департамент Привлеченные 1997-1998 4000 ││ документации и транспорта средства ││ изготовление контрольно - и связи ││ диагностического и ││ специального оборудования ││ для техобслуживания ││ и ремонта автомобилей, ││ работающих на КПГ ││7 Разработка проектно - Департамент Привлеченные 1997-2000 36000 ││ сметной документации, транспорта средства, ││ строительство и ввод и связи кредит РАО ││ в эксплуатацию 8-ми "Газпром" ││ АГНКС ││ ││ 2. Перевод муниципального грузового транспорта г. Москвы ││ на сжиженный нефтяной газ ││8 Проведение Департамент Привлеченные 1997 300 ││ эксплуатационных испытаний транспорта средства ││ автомобилей с двигателями и связи ││ с искровым зажиганием, ││ оснащенных газобаллонной ││ аппаратурой нового ││ поколения для сжиженного ││ нефтяного газа ││9 Оборудование грузовых Департамент Привлеченные 1997-1999 8000 ││ автомобилей газобаллонной транспорта средства ││ аппаратурой нового и связи ││ поколения для работы ││ на сжиженном нефтяном газе ││ (3000 ед.) ││10 Разработка нормативно - Департамент Привлеченные 1997 300 ││ технической документации транспорта средства ││ по эксплуатации и связи ││ автомобилей на СНГ для ││ газобаллонного ││ оборудования нового ││ поколения ││11 Разработка документации Департамент Привлеченные 1997-1998 2000 ││ и создание на предприятиях транспорта средства ││ АО МТК "Мосавтотранс" и связи ││ центра по ││ переоборудованию ││ автотранспорта на ГБО ││ нового поколения для ││ работы на СНГ ││ ││ 3. Применение альтернативных источников энергии ││12 Разработка технико - Департамент Привлеченные 1996-2005 20000 ││ экономического обоснования транспорта средства ││ и поэтапное внедрение и связи ││ электромобилей для ││ внутригородских перевозок ││13 Поэтапное внедрение Департамент Привлеченные 1997-2000 1000 ││ бензоводородного топлива транспорта средства ││ на мало- и и связи, ││ среднетоннажном грузовом Москомприрода ││ автомобильном транспорте ││ г. Москвы ││ ВСЕГО: 139950 ││ ││ 4. Применение технических средств снижения токсичности ││ отработавших газов ││1 Внедрение нейтрализаторов Департамент Привлеченные 1998-2000 80000 ││ отработавших газов на транспорта средства ││ городских автобусах и и связи ││ муниципальном ││ автотранспорте (20000 ед.) ││2 Оснащение городских Департамент Привлеченные 1998-2000 6000 ││ дизельных автобусов транспорта средства ││ фильтрами - и связи ││ нейтрализаторами ││ (1000 ед.) ││3 Внедрение на автобусах, Департамент Привлеченные 1998-2000 35000 ││ грузовых и легковых транспорта средства, ││ автомобилях и связи, АО "МКНТ" ││ бесконтактной системы Мосэкотранс ││ зажигания (БСЗ) высокой ││ энергии ││ (35000 ед.) ││4 Оснащение городских Департамент Привлеченные 1998-2000 10000 ││ автобусов системами транспорта средства ││ турбонадува и связи ││ (500 ед.) ││5 Разработка и внедрение Департамент АО "МКНТ" 1998-2000 1500 ││ преобразователя части транспорта ││ бензина для карбюраторных и связи ││ двигателей ││6 Создание газовой Департамент Привлеченные 1997-1999 2000 ││ модификации двигателей транспорта средства ││ ЗИЛ, КамАЗ, ГАЗ с и связи ││ системой нейтрализации ││ отработавших газов ││7 Организация массового Департамент Привлечение 1997-2005 20000 ││ производства и внедрение транспорта средства ││ технических систем и связи ││ снижения токсичности на ││ автомобилях ведомственного ││ и частного секторов ││8 Организация производства Департамент Привлеченные 1997-2000 5000 ││ и внедрение городских транспорта средства ││ малотоннажных грузовых и связи ││ автомобилей с системой ││ нейтрализации отработавших ││ газов ││ ВСЕГО: 159500 ││ ││ 5. Развитие инфраструктуры городского автомобильного ││ транспорта ││1 Разработка и проведение Москомархитек- Привлеченные 1997-1999 100000 ││ оперативных работ по тура, средства, ││ совершенствованию Департамент горбюджет ││ организации уличного инженерного ││ движения и повышению обеспечения ││ пропускной способности на ││ 20 пересечениях в одном ││ уровне улично - дорожной ││ сети ││2 Проведение комплекса Москомархитек- Привлеченные 1997-1999 40000 ││ работ по выводу, тура, средства, ││ ликвидации объектов в префектура горбюджет ││ центре города, связанных Центрального ││ с привлечением грузового административ- ││ транспорта ного ││ округа ││3 Разработка схем развития Москомархитек- горбюджет 1997-1998 120 ││ систем и отдельных видов тура ││ транспорта (схема ││ комплексного развития ││ транспорта Москвы, схема ││ дорожно - мостового ││ строительства и др.) с ││ обобщением и ││ использованием основных ││ решений для повышения ││ экологической безопасности ││ ВСЕГО: 140120 ││ ││ 6. Развитие производственно - технической базы ││ автотранспортного комплекса ││1 Разработка ТУ и проектно - Департамент Привлеченные 1996 400 ││ сметной документации на транспорта и средства ││ типовые проекты связи ││ экологически чистых АЗС ││ и моек ││2 Разработка и внедрение Департамент Привлеченные 1997 300 ││ методики экологической транспорта средства ││ оценки производственно - и связи ││ технической базы ││ автотранспортного ││ комплекса ││3 Разработка, изготовление Департамент Привлеченные 1997-1998 7000 ││ и внедрение прогрессивного транспорта средства ││ оборудования для очистки и связи ││ производственных и ││ поверхностных сточных ││ вод на предприятиях АТК ││4 Разработка, изготовление Департамент Привлеченные 1997-1998 3000 ││ и внедрение устройств транспорта средства ││ по обезвоживанию осадков и связи ││ очистных сооружений ││5 Разработка схемы Департамент Привлеченные 1997 200 ││ размещения предприятий транспорта средства ││ по сбору и заготовке и связи, ││ вторичного сырья Департамент ││ автотранспортного инженерного ││ комплекса обеспечения ││6 Создание Департамент Привлеченные 1997-1998 4000 ││ специализированного транспорта средства ││ предприятия городской и связи ││ системы сбора и ││ и переработки промышленных ││ отходов и вторичных ││ ресурсов автотранспортного ││ комплекса ││7 Инвентаризация предприятий Департамент Привлеченные 1997-1998 500 ││ автотранспортного транспорта средства ││ комплекса по объемам и связи ││ потребления воды, объемам ││ неочищенных ││ производственных и ││ поверхностных сточных ││ вод, объемам выбросов в ││ атмосферу, сбросов в ││ водные объекты и ││ размещения отходов ││8 Разработка и внедрение Департамент Привлеченные 1997-1998 3000 ││ устройств очистки транспорта средства ││ загрязненного воздуха, и связи ││ выбрасываемого через ││ местные отсосы и при ││ общеобменной вентиляции ││9 Разработка проектно - Департамент Привлеченные 1998-2005 20000 ││ технической документации транспорта средства ││ и создание экологически и связи ││ чистых предприятий АТК ││ различных видов ││ деятельности (автобусные, ││ грузовые, таксомоторные, ││ АЗС, СТО) ││10 Разработка программы Департамент Привлеченные 1997-1998 400 ││ поэтапного сокращения транспорта средства ││ вредных выбросов, сбросов и связи ││ и отходов от ││ производственной ││ деятельности АТК ││11 Разработка и опытная Департамент Привлеченные 1997-2005 5000 ││ реализация экологически транспорта средства ││ чистых и и связи ││ ресурсосберегающих ││ технологий хранения, ││ заправки, технического ││ обслуживания и ремонта ││ автомобилей ││ ВСЕГО: 43800 ││ ││ 7. Кадровое обеспечение ││1 Организация целевой Департамент Привлеченные 1997-2000 5000 ││ экологической подготовки транспорта средства ││ и переподготовки и связи ││ специалистов и кадров ││ массовых профессий для ││ автотранспортного ││ комплекса г. Москвы ││2 Создание информационного Департамент Привлеченные 1997-1998 700 ││ учебного центра "Экология транспорта средства ││ автотранспортного и связи ││ комплекса" с постоянно ││ действующей выставкой ││ ВСЕГО: 5700 ││ ││ 8. Научно - методическое и информационное обеспечение ││1. Прогноз развития Москомприрода, Привлеченные 1997 500 ││ автотранспортного Департамент средства ││ комплекса и его транспорта ││ воздействия на окружающую и связи ││ среду до 2005 г. ││2 Разработка методики Департамент Привлеченные 1997 300 ││ оценки приоритетности транспорта средства ││ мероприятий по и связи ││ экобезопасности ││ автотранспортного ││ комплекса с учетом их ││ эффективности, ││ управляемости, ││ ресурсных и др. ││ ограничений ││3 Сравнительный анализ Москомприрода, Привлеченные 1997-1998 500 ││ влияния на состояние Департамент средства ││ окружающей среды и транспорта ││ здоровье населения и связи ││ автомобилей, работающих ││ в характерных условиях ││ г. Москвы на бензине, ││ дизельном и газовом ││ топливе ││4 Уточнение комплексной Департамент Привлеченные ежегодно 250 ││ программы (целевые транспорта средства ││ нормативы, содержание) и связи, ││ с учетом выполнения Москомприрода ││ первоочередных ││ мероприятий, изменения ││ экологической ситуации, ││ качества подвижного ││ состава и др. факторов ││5 Разработка подпрограмм Департамент Привлеченные 1997-1998 1000 ││ экологической транспорта средства ││ безопасности на уровне и связи ││ административных округов ││ на основе оценки размеров, ││ источников и адресности ││ загрязнения окружающей ││ среды от автотранспортного ││ комплекса ││6 Создание регионального Департамент Привлеченные 1997-1998 1000 ││ информационно - транспорта средства ││ пропагандистского и связи ││ центра "Экология ││ транспорта" с постоянно ││ действующей выставкой ││ на базе ВВЦ (павильон ││ "Охрана природы") ││ ВСЕГО: 3550 ││ ││ 9. Контрольно - аналитическое обеспечение экологической ││ безопасности автотранспорта ││1 Создание системы Департамент Привлеченные 1997-1998 450 ││ экологической сертификации транспорта средства ││ услуг и работ по и связи ││ обеспечению экологических ││ характеристик автомобилей ││2 Разработка конструкции Департамент Привлеченные 1997-1998 900 ││ и создание мобильных транспорта средства ││ постов загрязнения и связи ││ атмосферного воздуха ││ (с привлечением средств ││ авиации) ││3 Создание 20 стационарных Департамент Привлеченные 1997-1999 2500 ││ постов наблюдения за инженерного средства ││ состоянием атмосферного обеспечения, ││ воздуха Москомприрода ││4 Разработка нормативных Департамент Привлеченные 1997-1998 300 ││ и методических документов, транспорта средства ││ регулирующих деятельность и связи ││ в сфере установления норм ││ ПДВ для участков улично - ││ дорожной сети г. Москвы ││5 Разработка нормативной Департамент Привлеченные 1997-1999 400 ││ базы, введение контроля транспорта средства ││ шумовых характеристик и связи ││ эксплуатируемого ││ автотранспорта ││6 Разработка и реализация Департамент Привлеченные 1997-2000 7000 ││ мероприятий по повышению транспорта средства ││ акустического качества и связи ││ городской среды при ││ увеличении интенсивности ││ транспортных потоков ││ ВСЕГО: 11550 ││ ИТОГО: 530020 │└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

——————————–
<*> Привлеченные средства:
– по льготам;
– за счет специальных сборов;
– прочие.

Приложение N 3 к постановлению Правительства Москвы от 16 апреля 1996 г. N 341

ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ПРОЕКТОВ НОРМАТИВНО – ПРАВОВЫХ АКТОВ ГОРОДА, НАПРАВЛЕННЫХ НА СНИЖЕНИЕ ВЛИЯНИЯ АВТОТРАНСПОРТА НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ

1. О льготах по налогам и платежам:
1.1. Для автотранспортных предприятий и индивидуальных владельцев автомобилей, применяющих газовое топливо, нейтрализаторы, фильтры сажи и другие антитоксичные устройства, а также экологически более чистые материалы.
1.2. Для московских производителей малотоксичных автомобилей и антитоксичных устройств.
1.3. Для московских организаций, производящих установку на эксплуатируемые автомобили устройств, повышающих их экологическую безопасность.
1.4. За производство и реализацию в городе моторного топлива с улучшенными экологическими показателями, в том числе сжатого природного и сжиженного нефтяного газов.
1.5. На реконструкцию и техническое переоснащение с целью повышения их экологической безопасности автозаправочных станций, моек, станций сервисного обслуживания автомобилей любых форм собственности, гаражей и стоянок.
2. Об отчислении на реконструкцию и социальные нужды автобусных парков, эксплуатирующих автобусы на газовом топливе, части бюджетных средств города, высвобождающихся в результате уменьшения объемов закупок дизельного топлива и бензина.
3. Об экономических санкциях для владельцев автотранспортных средств, дорожно – строительной техники любых форм собственности за невыполнение требований действующих стандартов Российской Федерации и региональных норм по токсичности, за невыполнение природоохранных мероприятий, направленных на повышение экологической безопасности автотранспортного комплекса, в том числе за загрязнение окружающей среды отходами деятельности автотранспортного комплекса (разукомплектованные кузовы и агрегаты автомобилей вне территории автохозяйств или специально отведенных площадок, аккумуляторы, шины, смазочные масла, специальные жидкости, осадки очистных сооружений и т.п.).
4. О порядке пребывания и использования иногороднего и зарубежного автотранспорта в Москве.
5. Региональные нормы и методы определения выбросов токсичных веществ:
5.1. Для новых, в том числе импортных, автотранспортных средств, поставляемых в Москву, при их сертификации.
5.2. Для автотранспортных средств, находящихся в эксплуатации.
6. О независимом экологическом аудите на транспорте.
7. Усовершенствование системы платежей за загрязнение окружающей среды вредными выбросами от автотранспортного комплекса.
8. Закон города Москвы "Об обеспечении экологической безопасности на автомобильном транспорте" (подготавливается на основе обобщения и уточнения принятых в 1996-1997 гг. нормативных актов города и передается в Московскую городскую Думу в I квартале 1998 года).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector